Амортизатор передний лев/прав Хино 500 (Евро-3/4) <FSAK>
3 500 руб.
- Производитель: FSAK
- Товары производителя: FSAK
- Страна: Китай
- Артикул: S485004070
- Базовая единица: шт
- Ссылка на сертификат/декларацию: —
Амортизатор подвески передний
для автомобилей Хино 500 серии Е-3/4 R19.5
Амортизаторы применяются совместно с упругими элементами пружинами или рессорами, торсионами, подушками и т. п. для гашения свободных колебаний больших масс и предотвращения высоких относительных скоростей меньших масс, связанных упругими элементами.
Перечень неисправностей амортизаторов, при обнаружении которых, необходима их замена:
1) Подтекает масло из амортизатора.
2) Появление следов коррозии на опорах амортизатора. Существует риск, отрывания тарелки пружины во время передвижения автомобиля.
3) Коррозия на штоке поршня. Этот дефект может привести к выходу из строя сальника и возникновению утечки масла.
4) Деформация корпуса амортизатора. Возможна блокировка поршня, либо замедление его движения.
5) Появление стука на поворотах – автомобиль стал менее устойчивым, во время передвижения его стало кидать.
6) На амортизационных стойках появились подтеки жидкости.
7) Произведите тщательный осмотр автомобиля и решите, что стоит предпринять. Произвести самостоятельный ремонт стоек амортизатора, либо установить новые амортизаторы на автомобиль.
При выборе любого варианта, вам стоит хорошо запомнить: после произведенного ремонта или приобретения новых амортизаторов обязательно нужно прокачать амортизаторы.
1) Подтекает масло из амортизатора.
2) Появление следов коррозии на опорах амортизатора. Существует риск, отрывания тарелки пружины во время передвижения автомобиля.
3) Коррозия на штоке поршня. Этот дефект может привести к выходу из строя сальника и возникновению утечки масла.
4) Деформация корпуса амортизатора. Возможна блокировка поршня, либо замедление его движения.
5) Появление стука на поворотах – автомобиль стал менее устойчивым, во время передвижения его стало кидать.
6) На амортизационных стойках появились подтеки жидкости.
7) Произведите тщательный осмотр автомобиля и решите, что стоит предпринять. Произвести самостоятельный ремонт стоек амортизатора, либо установить новые амортизаторы на автомобиль.
При выборе любого варианта, вам стоит хорошо запомнить: после произведенного ремонта или приобретения новых амортизаторов обязательно нужно прокачать амортизаторы.
|
Амортизатор задний лев/прав Хино 500 (Евро-3/4) <FSAK> | 2 500 руб. |
Дешевле на 1 000 руб. |
|
Подшипник ст/пер/внутр Хино 300 наруж Хино 500 (30310J) <KOYO> | 2 750 руб. |
Дешевле на 750 руб. |
|
Сайлентблок механизма подъема кабины Хино 500 (Евро-3/4/5) <втулка> | 2 900 руб. |
Дешевле на 600 руб. |
|
Седло пружины кабины задней нижняя Хино 500 (Евро-3/4) | 3 000 руб. |
Дешевле на 500 руб. |
|
Амортизатор передний лев/прав Хино 500 (Евро-3/4) <FSAK> | 3 500 руб. | Текущий товар |
|
|
Сайлентблок механизма подъема кабины Хино 500 (Евро-3/4) (палец торсиона) | 3 550 руб. |
Дороже на 50 руб. |
|
Отбойник рессоры задней (на раме/передний) Хино 500 <GSParts> | 3 600 руб. |
Дороже на 100 руб. |
|
|
Отбойник рессоры задней (на раме/передний) 500 | 3 650 руб. |
Дороже на 150 руб. |
|
|
Отбойник рессоры задней (на раме/задний) 500 | 3 700 руб. |
Дороже на 200 руб. |