![](/upload/resize_cache/iblock/bd7/97_97_1c0e3dfe0c20cc0f616f9b6a2a5c33150/lx4xfjzxs7flmwi1ymg27obei282frlc.jpeg)
Форсунка топливная HINO J08C 095000-0173 <Denso>
- Производитель: DENSO
- Товары производителя: DENSO
- Страна: Япония
- Артикул: 095000-0170 / 0176
- Базовая единица: 999
Форсунка топливная HINO J08C 095000-0173
![Форсунки и ТНВД Денсо](/upload/resize_cache/iblock/de4/300_300_1/de4ef7f18f44b5c1225363c57d25fa36.jpg)
Работа форсунки Common Rail Denso разделяется на 4 рабочие стадии, при включении двигателя и при создании высокого давления ТНВД: закрытая форсунка с приложенным высоким давлением, начало впрыска в момент открывания форсунки, полностью открытая форсунка и конец впрыск в момент закрывания форсунки.
В форсунку топливо поддается через входной штуцер под высоким давлением, далее топливо попадает в канал и камеру гидроуправления через «питающий» жиклер. Камера гидроуправления соединена с линией возврата топлива через жиклер, открывающийся электромагнитным клапаном. Сила гидравлического давления при закрытом жиклере, приложенная к управляющему плунжеру, превосходит силу давления, приложенного к заплечнику иглы форсунки. Игла, в результате садится на седло и закрывает проход топлива в камеру сгорания. Подача пускового сигнала на электромагнитный клапан вызывает открытие жиклера, в результате чего падает давление в камере гидроуправления и уменьшается сила гидравлического давления на управляющий плунжер. Так как сила гидравлического давления на плунжер оказывается меньше силы, которая действует на заплечник иглы форсунки, то в результате игла форсунки открывается, и топливо проходит через сопловые отверстия и впрыскивается в камеру сгорания.
По техническим требованиям форсунки Denso для дизелей Isuzu, Hitachi, JCB подлежат замене при пробеге 100-150 тыс.км. Неисправности форсунки бывают спровоцированы загрязнением или износом. Загрязнение происходит из-за использования топлива с большим содержанием серы и воды. После остановки двигателя вода с соляркой остаются в форсунках. При простаивании транспортного средства, под действием воды начинается коррозионный процесс и на поверхности форсунки появляются раковины, разрушающие уплотнительные шайбы, что приводит к появлению утечки. Также может заклинить игла, что при включении мотора приведет к разрушению распылителя.
![Форсунки и ТНВД Денсо](/upload/resize_cache/iblock/116/300_300_1/11601e9a057e4729effe6f1d452f1836.jpg)
![]() |
Насос ТНВД 4JJ1-T NLR85 <Denso> | 66 500 руб. |
Дороже на 66 500 руб. |
![]() |
Насос ТНВД HYUNDAI HD78 D4DD <Denso> | 95 000 руб. |
Дороже на 95 000 руб. |
![]() |
Насос ТНВД HITACHI 6HK-1 <Denso> | 100 000 руб. |
Дороже на 100 000 руб. |
![]() |
Насос ТНВД ISUZU NQR90/NPR75/FSR90 | 120 000 руб. |
Дороже на 120 000 руб. |
![]() |
Форсунка топливная HINO J08C 095000-0173 <Denso> | Текущий товар | |
![]() |
Форсунка топливная в сборе D4AL (ЕВРО1) HD72 <DELPHI KOREA> |
Цена одинакова |
|
![]() |
Форсунка топливная ISUZU FVR34/NPR75 6HK1-T (Евро-5) |
Цена одинакова |
|
![]() |
Форсунка топливная ISUZU FSR90 (Евро-4) |
Цена одинакова |
|
![]() |
Насос ТНВД ISUZU FVR34 (Евро-5) 6HK1 <Denso> |
Цена одинакова |